" Страхование автотранспортных рисков: Учебное пособие / Погорелова Е.В., Позняк А.Г., Тулинов В.В. и др. - М.: Финансы, 1995. - 224 с. - Знай страхование! | Страхование автотранспортных рисков: Учебное пособие / Погорелова Е.В., Позняк А.Г., Тулинов В.В. и др. - М.: Финансы, 1995. - 224 с. | Страхование автотранспортных рисков: Учебное пособие / Погорелова Е.В., Позняк А.Г., Тулинов В.В. и др. - М.: Финансы, 1995. - 224 с.,страхование,страховка,страховая компания,страховых компаний,страховщик,Страхование автотранспортных рисков: Учебное пособие / Погорелова Е.В., Позняк А.Г., Тулинов В.В. и др. - М.: Финансы, 1995. - 224 с.,Знай страхование!,Знай страхование!
Znay.ru Знай страхование! Об авторе
Знай.ру Контакты
 Главная  -
 Новости сайта  -
 Страхование это...  -
 Каско  -
 ОСАГО  -
 Зеленая карта  -
 Страхование ОПО  -
 Страх-е перевозчиков  -
 Страхование жилья  -
 Страхование жизни  -
 Управление риском  -
 Правовая база  -
 Библиотека  -
 Учебники  -
 Словарь  -
 Юмор  -
 Технологии продаж  -
 Вопросы-Ответы (FAQ)  -
 Автопутешествия  -


Горячие темы сайта:

КБМ - коэффициент Бонус-Малус по ОСАГО

Зеленая карта: стоимость и тарифы

Как правильно оформить Европротокол


Поиск на сайте:

> Библиотека > Книги
..<- Диссертации
..<- Студенческие работы

 

Страхование автотранспортных рисков: Учебное пособие / Погорелова Е.В., Позняк А.Г., Тулинов В.В. и др. - М.: Финансы, 1995. - 224 с.

30.03.16 Версия страницы для печати

Аннотация

Страхование автотранспортных рисков связано с глубокими экономическими и социальными изменениями, происходя-щими в обществе в связи с массовой автомобилизацией, ростом парка автомобилей и интенсивности дорожного движения, а также огромными материальными потерями в результате дорожно-транспортных происшествий (ДТП). Ежегодно на авто-мобильных дорогах всех стран мира в результате ДТП погибает свыше 300 тыс. человек и около 2,5 млн. человек получают травмы. Причем примерно 12% жертв приходится на Российскую Федерацию, хотя по численности парка транспортных средств и количеству автомобилей относительно 1000 человек населения наша страна значительно отстает не только от промышленно развитых стран Запада и Востока, но и от восточноевропейских стран. Быстрыми темпами развиваются гру-зовые автотранспортные перевозки как внутри страны, так и в международных сообщениях. По объемам перевозок грузов в Российской Федерации автомобильный транспорт превышает все другие виды транспорта вместе взятые, и по прогнозам к 2000 г. на него будет приходиться около 60% объема всех перевозимых грузов в народном хозяйстве, причем примерно 53% из них во внегородских перевозках. Увеличиваются внегородские автобусные перевозки, экскурсионные и туристические автобусные рейсы, растет международный автотуризм. Все это будет способствовать росту числа ДТП, потерь при перевоз-ке грузов, несчастных случаев с пассажирами и пешеходами на автомобильных дорогах и соответственно материальных и социальных утрат общества, населения, коммерческих и государственных структур.

Мировое сообщество, однако, выработало универсальное средство по возмещению личного и имущественного ущерба физическим и юридическим лицам, пострадавшим на автомобильных дорогах, - автострахование, которое покрывает риски убытков не только участников транспортного процесса от неблагоприятных для них обстоятельств, но и третьих лиц, слу-чайно оказавшихся жертвами ДТП. Учитывая состояние и перспективы развития автомобилизации в нашей стране, а также зарубежный опыт страхового дела, можно с уверенностью сказать, что уже в ближайшие годы автострахование займет одно из ведущих направлений среди других видов страхования. Однако при его организации и проведении возникает много раз-личных проблем правового, социального, экономического и организационного характера.

Страховой бизнес в России получил импульс к своему развитию только в последние годы после ликвидации государст-венной монополии "Госстраха" и "Ингосстраха" и принятия Закона Российской Федерации "О страховании". Многочислен-ные коммерческие страховые общества, функционирующие ныне на страховом рынке России и осуществляющие страхова-ние автотранспортных рисков, часто не имеют пока должного опыта в этом сложном виде страхования, о чем свидетельст-вует, с одной стороны, его высокая рентабельность у страховщиков, а с другой - низкий процент охвата поля автострахова-ния.

Страхование в целом и автострахование, как его составная часть, являются инфраструктурой, способствующей повыше-нию эффективности всех сфер предпринимательской деятельности. Этим и определяется значимость развития всех видов страхования в России с учетом процесса интеграции Российской Федерации в мировое сообщество. Развитие страхового дела в нашей стране должно базироваться на изучении и взвешенном использовании опыта промышленно развитых стран, имеющих многолетние традиции по организации страхового рынка, законодательному регулированию деятельности стра-ховщиков и диверсификации различных видов страхования.

Одной из важнейших проблем создания полномасштабного страхового рынка в России является формирование современ-ной законодательной базы применительно к западноевропейским и американским стандартам, обеспечивающей сбаланси-рованность интересов страхователей и страховщиков в проведении страховых операций. Весьма актуальной проблемой является приобщение к страхованию государственной, муниципальной и казенной собственности.

В настоящее время страховой рынок России функционирует на основе принятого 27 ноября 1992 г. Закона РФ "О стра-ховании", последующих законодательных и подзаконных актов. В его развитии, однако, наиболее обширную (и наиболее изменчивую) правовую базу составляют правила и условия страхования, предусматриваемые в страховых полисах различ-ных страховых обществ. Анализ указанных источников и практика их применения показывает несовершенство, а точнее незавершенность правового регулирования страховых отношений. В области автострахования, например, не урегулированы вопросы об обязательных видах страхования, об основных положениях правил и условий страхования, о лимитах ответст-венности страховщиков, о порядке и условиях страхования грузов во внутренних сообщениях. Все это непосредственно касается интересов отечественных предпринимательских структур. Естественно, Торгово-промышленная палата России (ТПП) не может стоять в стороне от решения этих и других проблем организации страхового рынка. Авторитет Палаты за-висит от продуктивности ее участия в законотворческом процессе и разработке нормативных документов, регулирующих механизм предпринимательской деятельности. При этом Палата должна не только осуществлять экспертизу проектов зако-нов и нормативных актов, поступающих в Федеральное Собрание и Правительство РФ, но и формировать собственный портфель документов по законодательной инициативе, в том числе и по проблеме развития страхового дела.

В настоящее время при ТПП РФ создан Комитет по страхованию, в состав которого входят представители крупнейших страховых компаний и научной общественности. К важнейшим задачам этого комитета относится задача представлять при помощи ТПП РФ интересы отечественных страховщиков в обеих палатах Федерального Собрания, Правительстве РФ и других государственных органах, а также в Международной торговой палате.

Настоящее исследование основано на изучении опыта отечественных и зарубежных страховых компаний, осуществ-ляющих операции по автострахованию, соответствующего законодательства и литературы по данной проблеме с тем, чтобы обобщить имеющуюся практику, теоретически ее осмыслить, наметить пути и методы совершенствования организации страхования автотранспортных рисков.

Издание рассчитано на юридических и физических лиц, имеющих отношение к страхованию автотранспортных средств, грузов и пассажиров, перевозимых автомобилями во внутренних и международных сообщениях, на преподавателей и сту-дентов транспортных вузов и факультетов, а также слушателей различных бизнес-курсов и центров повышения квалифика-ции.

Работа выполнена авторским коллективом в составе: Погореловой Е.В., Позняка А.Г. (ТПП РФ), Тулинова В.В. (Ингос-страх) и Федорова И.В. (ТПП РФ). Научная редакция д.э.н., профессора Васильева Н.М.

Авторы будут благодарны всем организациям и лицам, приславшим отзывы на настоящее издание по адресу: 103050. г. Москва, Тверская 22-б. Факс 299-93-06.

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ АВТОСТРАХОВАНИЯ

1.1. Экономическая сущность и цели страхования

1.2. Организационные формы страховых компаний

1.3. Лицензирование страховой деятельности

1.4. Особенности организации страхового рынка в России

ГЛАВА II. ВИДЫ АВТОТРАНСПОРТНЫХ РИСКОВ. ОБЪЕКТЫ И УСЛОВИЯ СТРАХОВАНИЯ

2.1. Страховые интересы и риски

2.2. Теоретические и практические аспекты управления риском

2.3. Объекты страховых отношений

2.4. Виды страхового покрытия

2.5. Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

2.6. Страхование грузов при международных автотранспортных перевозках и ответственность перевозчика

2.7. Страхование грузов и пассажиров при автотранспортных перевозках внутри страны

ГЛАВА III. ДОГОВОР СТРАХОВАНИЯ И ЕГО ОСОБЕННОСТИ

3.1. Порядок заключения договоров страхования

3.2. Страховой полис и его содержание

3.3. Тарификация страховых платежей

3.4. Страховая сумма, страховое возмещение и страховое обеспечение

3.5. Порядок и условия осуществления страховой выплаты

3.6. Условия и ограничения при возмещении ущерба при страховании гражданской ответственности

ГЛАВА IV. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ФИНАНСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СТРАХОВЩИКОВ

4.1. Порядок образования и использования страховых резервов

4.2. Налогообложение доходов от страховой деятельности и платежеспособность страховщиков

4.3. Перестрахование и его формы

ГЛАВА V. ОРГАНИЗАЦИЯ СТРАХОВОГО РЫНКА В ПРОМЫШЛЕННО РАЗВИТЫХ СТРАНАХ МИРА

5.1. Страховые компании и их организационные формы

5.2. Страховое законодательство

5.3. Страхование гражданской ответственности при международных автотранспортных сообщениях

ГЛАВА VI. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРАВИЛ И УСЛОВИЙ СТРАХОВЫХ ОТНОШЕНИЙ

6.1. Развитие нормативной базы страхования

6.2. Страхование транспортных средств предприятий и учреждении государственного и муниципального сектора экономики

6.3. Страхование и проблемы инфляции

Приложение 1

Приложение 2

СЛОВАРЬ-ГЛОССАРИЙ СТРАХОВЫХ ТЕРМИНОВ И ПОНЯТИЙ






Поиск информации о страховании на сайте "Знай страхование!"


Поиск страховой информации



А.Б.Знаменский,
© Copyright' 2003-2014
   
Рейтинг@Mail.ru